Está dotada de un motor de 4 cilindros en V transversal de 1.650cc de refrigeración líquida, que acredita 185CV, pero con el agregado del kit super-charger (compresor) según lo manifestó la ADMCi alcanza los 300 C.
La moto presenta un original forma de suspensión con cuatro elementos simétricos de laminas de carbono y titanio para ambas suspensiones, que básicamente difiere el derecho con el izquierdo simétricos.
En esta propuesta se optó por el 4 cilindros en lugar del referente 2 cilindros de los norteamericanos, porque el 4 cilindros es un referente top en términos de confort.
Se estima que su precio será extremadamente alto, pero no perdemos la esperanza de que muchos motoqueros argentinos puedan disfrutar de un ejemplar.
