Los hermanos Henry and Willhelm Hildebrand desarrollaron su motocicleta en colaboración con Alois Wolfmüller y un mecánico que adaptó el chasis típico de una bicicleta para acoger un motor de 1488 cc (probablemente uno de los motores para moto más grande de la historia) con 2,5 CV de potencia a 240 rpm.
Esta máquina era capaz en su día de superar los 48 km/h.
La Hildebrand & Wolfmüller solo se fabricó entre 1894 y 1897 y dependiendo de la fuente se cifra su producción entre las 800 y las 2000 unidades.
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