NUEVO CURSO "Especialización en prácticas de taller y detección de fallas"

El curso de "Especialización en prácticas de taller y detección de fallas" tiene como objetivo adquirir conocimientos en profundidad de los distintos tipos de fallas que puedan surgir en las motocicletas, con horas de prácticas para propiciar a los participantes la mejora de su oficio basado en la participación activa del alumno y la experiencia de taller, con ejercicios prácticos en cada uno de los módulos dictados.

El curso tiene una duración de 5 meses, el mismo se dictará una vez por semana (días martes) de 19 a 22 hs. Cupos limitados hasta 14 alumnos.

CHOPPERS WORLD EN MAX MOTOS

En el día de ayer tuvimos la grata visita del conductor del programa Choppers world el señor Palito Rios quien visitó la escuela y grabó el próximo programa utilizando las instalaciones y el material didáctico que está a disposición de los alumnos!!!

HONDA 2017: DOS NUEVAS SUPER DEPORTIVAS

De acuerdo a lo manifestado por Tetsuo Suzuki, jefe de investigaciones y Desarrollo de Hondo, puede que para el año que viene pueda debutar una versión optimizada de la CBR 1.000RR y una 4 cilindros en V versión extrema desarrollada expresamente pensada para su uso en pista, propulsada con motor derivado de MotoGP.

Esto forma parte de un proyecto que el coloso japonés tiene tres en estudio de los cuales solo uno o dos llegaran a ser producidos en serie, el primero que tiene mayor chance de ser confirmado es el de la CBR 1000RR, que pese a ser una excelente deportiva, se nota que ha quedado en el tiempo, por eso tienen prevista una profunda remodelación, para volver a tener mayor predicamento en las futuras ediciones del SBK. El fuerte crecimiento en el campo de la superbike impulsó a que la nueva CBR venga con sustanciales cambios.

Además hay un nuevo emprendimiento acompañado del nuevo modelo RVF 1000, inspirado en la RCV213V-S, con su remolado ciclo y un potente motor V4 que eroga una potencia máxima superior a los 200 CV, con el conceptuada como una moto de pista patente para su libre circulación vial y despuntar el vicio en los circuitos.

YAMAHA YZF-R1 60°

En conmemoración a sus 60 años de historia, la factoría japonesa lanza esta especial edición de producción limitada, con el carenado la clásica combinación en amarillo y negro, la famosa gráfica speedblock y el sistema de escape slipon Akrapovic, con el objetivo prioritario de rendirles un homenaje a los legendarios pilotos y a las victoriosas dos ruedas de Yamaha del pasado.

"Curso Especialización en Prácticas de Taller y Detección de Fallas"

El curso de "Especialización en prácticas de taller y detección de fallas" será los días MARTES de 19 a 22 hs.
Esta abierta la inscripción, TE ESPERAMOS!!
El próximo curso de "Mecánica de Motocicletas" se dictará los días jueves de 19 a 22 hs., los títulos son oficiales, con validez nacional y certificados por la Universidad Tecnológica Nacional. Dura 14 meses
Esta abierta la inscripción, TE ESPERAMOS!!
MAX MOTOS ESCUELA MECÁNICA 
José María Paz 664 Ituzaingo. 46612948

www.maxmotos.com.ar

SEGUIMOS CON LAS TERACILINDROS!!!

Ahora con la extraordinaria GL 1200

Con un motor boxer dotado de dos bloques de 2 cilindros enfrentados cada uno y entre los que sitúa un breve cigueñal.

Este propulsor de inspiración automovilística (Volkswagen, Porscher) tuvo que incorporarse a una motocicleta de clara vocación turística y que fue la precursora de lo que actualmente hemos dado en llamar "Supertourers" la Honda Goldwing de finales de los 70.

En motos tan equipadas, y por tanto tan pesadas, es importante mantenerse lo más bajo posible al centro de gravedad.

Dos válvulas por cilindro son suficientes para un motor de más de un litro de cilindrada.

Dos árboles de levas y cuatro ejes para los balancines, dotados estos últimos de reglaje por tornillo y contratuerca, completan las culatas y dos correas dentadas de neopreno sirven para comunicar el movimiento desde el cigueñal hasta ellas.

Por debajo de todo este conjunto se sitúa la caja de cambios con salida directa al eje del cardan.

Por encima, la batería de cuatro carburadores, y la caja del filtro del aire, pues el depósito de gasolina ocupa el espacio bajo el asiento del piloto.

OTRA INTERESANTE TETRACILÍNDRICA...

MOTOR HONDA VFR 750 R

Es una tetracilíndrica en V con su cigueñal colocado transversal a la marcha y refrigerado por agua. Su principal virtud es la estrechez del conjunto, similar a la de un bicilíndrico, que repercute no solo en la manejabilidad de la motocicleta, sino también en un mejor factor de penetración aerodinámica, que a las altas velocidades equivale a un buen número de caballos.

También es destacable el bajo centro de gravedad que consigue, solamente superado por un boxer.

Este tipo de motores es bastante caro de fabricar, y por ello su producción no alcanza los niveles de los motores en línea, los reyes de la categoría de cuatro cilindros.